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La industria mundial del transporte marítimo Ro-Ro estableció un nuevo marco internacional para fortalecer la gestión, verificación y uso de datos de emisiones de gases de efecto invernadero, GEI. La iniciativa se desarrolla a través de la creación del GRC Council, GRCC, organismo encargado de la operación de la Global Ro-Ro Community, GRC, y de la administración de su marco de gobernanza de datos.
De acuerdo con ClassNK, los participantes de la Global Ro-Ro Community incluyen operadores Ro-Ro y otros actores de la industria, y representan aproximadamente el 80% de la capacidad mundial de transporte de la flota global de car carriers, medida en Car Equivalent Units, CEU.
La creación del GRCC establece una estructura formal para la revisión continua de las metodologías de contabilización de emisiones, las reglas de manejo de datos y los documentos de gobernanza asociados al transporte marítimo Ro-Ro.
Objetivo del nuevo marco de gobernanza
El nuevo marco busca fortalecer el uso de información confiable y transparente sobre emisiones GEI en el sector Ro-Ro. Según ClassNK, la estructura permitirá que no solo las navieras, sino también propietarios de carga y fabricantes de vehículos, puedan utilizar datos ambientales más consistentes dentro de sus procesos de gestión y reporte.
El GRCC tendrá la responsabilidad de revisar y mejorar de forma continua la GRC Methodology, las reglas de tratamiento de datos y los documentos de gobernanza relacionados. Esta función responde al crecimiento de la Global Ro-Ro Community y a la necesidad de mantener reglas comunes para la actualización metodológica, la administración de información y la transparencia en los procesos de decisión.
Presión regulatoria y exigencias de reporte
El desarrollo del nuevo marco responde al aumento de la demanda de datos primarios verificables sobre emisiones. ClassNK señala que este requerimiento está impulsado por regulaciones y estándares como FuelEU Maritime, las medidas de reducción de gases de efecto invernadero de la Organización Marítima Internacional, OMI, y el avance de las exigencias corporativas de divulgación de emisiones de Alcance 3.
La Global Ro-Ro Community fue creada en 2024 para promover la colaboración entre operadores Ro-Ro, propietarios de carga, verificadores independientes y otros actores del sector. Su propósito es mejorar la exactitud, transparencia y comparabilidad de la contabilización de emisiones GEI en este segmento del transporte marítimo.
Metodología alineada con ISO 14083 y GLEC Framework
La metodología de contabilización de emisiones utilizada por la Global Ro-Ro Community fue publicada en 2025. Según ClassNK, la GRC Methodology está alineada con la norma ISO 14083 y el GLEC Framework, y permite calcular factores de intensidad de emisiones GEI a nivel de buque con base en datos primarios verificados de manera independiente.
La documentación técnica de la GRC define los métodos para calcular intensidades de emisiones GEI en transporte marítimo Ro-Ro de larga distancia. El documento establece requisitos de datos, principios de cálculo y procedimientos de reporte orientados a obtener resultados consistentes, transparentes y verificables entre los operadores participantes.
De acuerdo con esa metodología, la intensidad de emisiones se expresa en gramos de CO₂ equivalente por tonelada-kilómetro, g CO₂e/t-km, y se calcula con un enfoque well-to-wake, que considera las emisiones asociadas al uso de energía para propulsión y operaciones auxiliares.
Antecedente: directrices publicadas en 2025
En 2025, la Global Ro-Ro Community anunció directrices para calcular la intensidad de emisiones GEI de buques Ro-Ro, incluidos los car carriers. La iniciativa fue desarrollada por Eastern Car Liner, Kawasaki Kisen Kaisha, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Wallenius Wilhelmsen y ClassNK, junto con Smart Freight Centre.
Estas directrices introdujeron un método común de cálculo para que los propietarios de carga pudieran medir con mayor precisión sus emisiones de Alcance 3 asociadas al transporte marítimo Ro-Ro. También abordaron el desafío de las diferencias entre métodos individuales de cálculo utilizados por distintos actores de la industria.
ClassNK señaló que el modelo estándar cumple con ISO 14083 y el GLEC Framework, y que fue presentado durante el evento Smart Freight Week realizado en Ámsterdam en marzo de 2025.
Rol de ClassNK en el proceso
ClassNK participa en la Global Ro-Ro Community desde su creación como verificador independiente. La sociedad clasificadora presta servicios de verificación de datos de emisiones GEI conforme a la metodología GRC, con el fin de respaldar una contabilización consistente basada en datos primarios verificados.
Además, ClassNK contribuyó a la preparación del marco de gobernanza del GRCC, las reglas de manejo de datos y documentación legal marítima relacionada. La entidad también informó que Hiroshi Ochi, gerente general del Departamento de Certificación Verde de ClassNK, fue elegido vicepresidente del GRC Council.
Importancia para navieras y fabricantes de vehículos
La disponibilidad de datos estandarizados y verificados puede apoyar la comunicación del desempeño ambiental de las navieras Ro-Ro y facilitar la gestión de emisiones indirectas por parte de propietarios de carga y fabricantes de vehículos.
En el transporte internacional de vehículos, la medición de emisiones asociadas a cada etapa de la cadena logística es cada vez más relevante para reportes corporativos y estrategias de descarbonización. El uso de metodologías comunes permite mejorar la comparabilidad de la información entre operadores, buques y servicios.
Datos operacionales primarios y verificación independiente
El nuevo marco busca avanzar hacia sistemas de contabilización basados en datos operacionales primarios, verificables y comparables internacionalmente. La metodología GRC contempla el uso de datos por buque y la aplicación de lineamientos de verificación independientes para asegurar consistencia entre los participantes.
Según la documentación técnica, la verificación de datos y cálculos se realiza de acuerdo con las GRC Verification Guidelines, que definen el alcance de la verificación, el nivel de aseguramiento y los requisitos de evidencia necesarios para mantener transparencia y comparabilidad entre operadores.
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